Ver el código de «FAROS ESPAÑOLES: ESTACA DE BARES»

==SITUACION==

[[image: Bares1.JPG|left|thumb|El Faro]]
[[image: Bares2.JPG|left|thumb|Vista de la costa]]
[[image: Bares3.JPG|left|thumb|Punta de Bares y Sirena Acústica]]
[[image: Bares4.JPG|left|thumb|Faro y casas de fareros]]

===Mapa===

Puedes localizarlo facilmente (Mapa y vista satélite) pinchando en este enlace: [[http://maps.google.es/maps?hl=es&source=hp&q=estaca%20de%20bares%20mapa&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wl Mapa]]


===Como llegar===

Por la Nacional 642  (LU-862) que discurre paralela a la costa dirigirse hasta el pueblo de Bares, antes de llegar hay una desviación a la izquierda bien señalizada que lleva al faro. Este enlace te facilitará una ruta partiendo desde Castellón [[http://www.guiarepsol.com/MapasRutas/Ruta/mapa.aspx#X=-6.890212976489348&Y=42.02024146666986&z=5&ConP=&ConV=&0|Txt=|Castelló%20de%20la%20Plana-CASTELLON|&0|X=-0.0371722864568658&0|Y=39.985738131324695&0|Loc=Castelló%20de%20la%20Plana&1|Txt=|Bares-A%20CORUÑA|&1|X=-7.685572345895931&1|Y=43.78554801453575&1|Loc=Bares Ruta]]


===El entorno===

El cabo Estaca de Bares, lugar de interés nacional y zona protegida, está situado a 43º 47´ 30´´  Latitud Norte, y constituye el punto más septentrional de la península, por lo que su faro es también el situado más al Norte.

Con carácter general se considera que la Estaca de Bares marca la separación teórica entre las aguas del Océano Atlántico y las del Mar Cantábrico.

Al puerto de Bares se le estima una antigüedad que se remonta al siglo VII A.C., existiendo restos de una escollera ciclópea de época fenicia. 
En los alrededores se encuentran los restos abandonados y en ruinas de una Base americana de Comunicación y Abastecimiento, construída fruto de los acuerdos con el Gobierno de los EE UU que fue desmantelada en el año 1991.

La zona, azotada de ordinario por fuertes vientos es paso frecuente de aves, siendo utilizada por los amantes de estos animales para instalar observatorios y controlar las migraciones.

A unos 500 metros de la costa se encuentra una pequeña isla llamada "Coelleira" ("Conejera" en gallego, por la abundancia de estos animales), en la que subsisten los restos de un antiguo monasterio templario abandonado al disolverse la orden por lo que la isla quedó desierta desde entonces, a excepción de los servidores del faro que tiene instalado. Tiene forma irregular, unas 25 Ha. de extensión y una altura máxima en el faro de 82 m.) Como se puede atracar, visitarla es muy recomendable aunque debemos hacernos acompañar por algún experto marinero de la zona, dada la peligrosidad de las corrientes y los vientos cambiantes.


===El faro===

Está situado a 91 m. de altura sobre el nivel del mar, comenzaron los trabajos de construcción en 1849, y lució por primera vez en septiembre de 1859. Tiene un alcance de 35 millas marinas, su señal es una luz blanca giratoria con eclipses de minuto en minuto. El edificio que alberga la linterna es bastante bajo (plano focal 16,60 m. sobre el suelo) de forma que cuando las embarcaciones se aproximan demasiado a la costa dejan de verlo, momento en que los marineros consideran que han entrado en la peligrosa zona de rompientes.

En sus 150 años de vida ha conocido variadas tecnologías. Empezó quemando aceite de oliva, parafina y petroleo. No fue electrificado hasta el año 1935.

Está también dotado de radiofaro y sirena.

Las vistas son excelentes.

===Que visitar===

Partiendo del faro recomendamos visitar el Santuario de San Andrés de Teixido. Más información en este enlace: [[SAN ANDRES DE TEIXIDO]]

==HISTORIA LOCAL==

Históricamente la villa ha sufrido continuos asaltos de corsarios y piratas, debido a su situación estratégica. Pertenece al Concello de Mañón, provincia de La Coruña.

En Bares te contarán una terrorífica historia de la Segunda Guerra Mundial. En noviembre de 1943 un submarino alemán fue atacado y hundido por un avión Wellington inglés, sobreviviendo únicamente doce tripulantes. Cuando los vecinos de la población salían a recoger a los náufragos, aparecieron tres aviones alemanes que derribaron al aparato inglés, pereciendo todos los ocupantes. Así que los lugareños recogieron también los cadáveres de estos combatienes, y procedieron a enterrarlos a todos en el cementerio de Santa María de Mogor.

==ENLACES==

¿Quieres ver más faros? Utiliza este enlace: [[NUESTROS FAROS]]